La buse de votre imprimante Prusa i3 (MK2.5S/MK3S/MK3S+) semble en fin de vie ? Changez la en suivant les étapes ci-dessous.
Les imprimantes Original Prusa i3 utilisent la Hotend E3D V6. Toute buse compatible avec une Hotend E3D V6 peut être installée dessus. La buse de série qui accompagne l'imprimante est une buse en laiton E3D V6 de 0,4 mm, mais d'autres types et diamètres peuvent également être utilisés. La procédure suivante s'applique à toutes les buses, à l'exception de l'Olsson Ruby.
Procédure
1. Dévissez les deux vis du ventilateur d'impression et la vis unique fixant le fan-shroud. Retirez les deux pièces (image ci-dessous).
2. Déchargez le filament, s'il est chargé, à partir du Menu LCD - Décharger le filament. Éventuellement, effectuez un.
3. Naviguez dans le Menu LCD - Réglages - Config HW - Changer Buse.
a. L'imprimante affichera un message contenant un lien vers ce guide.
b. Cliquez sur l'encodeur du LCD : l'imprimante effectuera une mise à l'origine automatique, puis déplacera l'axe Z vers la position la plus haute et l'axe X vers le centre. Entre-temps, l'imprimante chauffera automatiquement la buse à 280 °C. Le chauffage de la buse est essentiel pour ce processus !
c. Une fois la buse à 280 °C, l'écran de l'imprimante affiche le message suivant : "Hotend à 280C ! Buse changée et resserrée aux spécifications ?". Ne cliquez pas sur l'encodeur du LCD pour l'instant.
4. Tenez le bloc de chauffe avec une clé de 17 mm (M10) ou une clé à molette.
5. Dévissez la buse à l'aide de la pince fournie. Si vous utilisez les buses E3D de notre boutique en ligne, utilisez une clé de 7 mm (M4) ou une douille de 7 mm. Attention, la buse est encore chaude ! Placez-la à l'écart sur votre surface non inflammable.
6. Assurez-vous que l'imprimante est toujours sur l'écran décrit à l'étape 3c et que la température définie (280 °C) n'a pas changé. En tenant le bloc de chauffe avec votre clé, vissez soigneusement la nouvelle buse et serrez-la doucement, mais fermement. N'utilisez pas de force excessive !
Inspection finale
Il doit toujours y avoir un espace (~ 0,5 mm) entre la buse et le bloc de chauffe (photo de gauche). La buse doit être serrée/fixée dans le bloc de chauffe, verrouillée contre la barrière thermique, lorsqu'elle est chauffée (photo de droite). Le non-respect de cette consigne entraînera des fuites (image du centre).
